Pour la Ducati Multistrada V4 2025, le département R&D de chez QD exhaust a permis de concevoir un dé-catalyseur RACING (non homologué) pour cette moto qui améliore les performances et le son.
Nous avons décidé de développer, comme dans la version précédente, un raccord Racing dé-catalyseur qui permet ainsi d'éliminer le catalyseur central, favorisant un gain en termes de puissance et une réduction de poids de 5,4 kg par rapport au catalyseur de série. Le tuyau de la première partie du système qui mène au pré-silencieux a un diamètre de 52 mm, tandis que le tuyau de raccordement qui relie le système de décatalyseur au silencieux a un diamètre de 60 mm et est entièrement réalisé en acier inoxydable AISI 304 soudé au TIG.
Le dé-catalys